SK on 将开发一种高镍镍钴锰 (NCM) 电池,充电 5 分钟即可行驶 300 公里。
3 月 7 日,在韩国的电池展览会 InterBattery 2024 的一部分于首尔江南区 COEX 举行的电池会议上发表主题演讲时,SK 研究员 Lee Jon-ha 宣布了大幅增加行驶距离和能源的计划随着高镍NCM电池的发展,密度不断提高。
Lee表示,“充电5分钟可行驶300公里的水平就足够了”,并补充道,“SK on在两年前就已经完成了7分钟快速充电技术的开发。”
该公司的目标是通过增加阳极中的镍含量和硅含量,到 2026 年使行驶里程达到 700 公里,到 2030 年使行驶里程达到 800 公里(每次充电)。同期,他们计划将能量密度提高约14%。
为了实现这一目标,SK on将利用硅负极材料的双层涂层等技术来提高锂离子的迁移率、通过阳极中石墨颗粒的垂直排列来缩短锂离子移动路径的磁定向方法以及多层涂层等技术。 。
SK on还在InterBattery推出了无水工艺,将高镍正极材料的后处理步骤减少了30%,降低了成本。该公司计划通过各种技术降低成本,包括“少钴”电池、无钴电池和磷酸铁锂(LFP)电池。
此外,SK on 正在其产品组合中推行多元化战略。目前量产的仅是软包型电池,SK就已成功生产出方形原型电池。李研究员强调了多元化投资组合促进增长的必要性,他表示:“如果说初的电池市场是选择和集中的时期,那么现在就是通过多元化投资组合实现增长的时期。”