4月21日消息,ASML首席执行官Wennink表示,某家大型工业集团已经开始购买洗衣机,并将其中的半导体芯片取出用于自己的产品模块。
Wennink在周三的业绩电话会议上谈到了这一点,但没有指名是哪家企业。他称,这家陷入困境的公司仅在前一周才向他透露了自己的困境,暗示芯片短缺将在可预见的未来持续,至少在某些行业是这样。
Wennink表示,需求来自很多行业以及行业的很多地方,并指出物联网应用的广泛应用是如此普遍。他认为:“我们严重低估了需求的广度。这种情况不会消失。”
据悉,汽车制造商们还没有克服已经持续一年多的缺芯危机。特斯拉本周表示,生产仍受到关键零部件短缺和价格上涨的影响;而大众汽车则警告称,芯片短缺的负面影响可能会持续下去。本周早些时候,由于芯片供应不足,丰田汽车将今年的产量目标下调了约10万辆。
彭博分析师Michael Dean与Cliff Makanda指出,俄乌战争导致的生产停顿和零部件短缺可能会加剧供应链挑战,并推迟欧洲汽车销售在2022年的复苏。欧洲的五大市场3月份的乘用车销量比2019年疫情前的水平低40%,这表明半导体危机仍未解决。尽管订单数量强劲,但由于这些瓶颈,欧洲汽车购买量可能下滑20%。
全球最大的芯片代工制造商台积电上周重申,其产能在2022年全年仍然紧张。台积电首席执行官强调了其供应商所面临的挑战,劳动力和芯片方面的限制导致设备交付时间延长。
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